蕪湖潤林包裝材料有限公司

紙護角包裝處理出入口貨運運輸中的難點(diǎn)

信息來(lái)源：www.couponsface.com   2022-08-16 09:05:16

紙護角包裝


為托盤(pán)運輸提供牢固的包裝：紙護角能對裝在托盤(pán)上的貨物進(jìn)行邊角保護，它與打包帶(或捆箱膜)一起使用，使原本松散零碎的紙盒，板材，金屬管，電子元件等物品成為牢固的整體，防止貨物傾斜、倒塌。紙護角的另一大優(yōu)點(diǎn)是解除包裝非常方便，只要剪斷打包帶或捆箱膜就行了。

預防外部損害：若使用紙護角僅是為了保護表面，而不需要加固時(shí)，厚度有3mm即可，其尺寸可按護角的尺寸來(lái)確定，為降低成本，還可以用一些小的護角保護因打包帶過(guò)緊的邊角損壞。

增加紙箱的疊放壓力：將紙護角放在紙箱的四角，能增強紙箱的疊放強度，在受到外界沖擊時(shí)起到緩沖作用，還可以將紙箱疊在一起而不會(huì )擠壓里面的物品。

紙護角包裝

為保證紙護角在保護貨物的同時(shí)要把重量均勻分布而支撐在貨物與紙護角板或貨物與飛機貨艙地板之間的，符合規定尺寸的紙護角板或者其他類(lèi)似材料。


1).紙護角的材質(zhì)宜為質(zhì)地堅硬的紙護角，如果使用其他材料作護角，其抗壓強度不應小于紙護角材料的抗壓強度。

2).紙護角可以由多塊拼合而成。

3).計算紙護角的面積和厚度時(shí)，不管貨物是裝在什么型號的集裝器上，一律將集裝器視為飛機貨艙地板的一部分，不必考慮集裝器及輔助用具的重量。紙護角板的重量一般按貨物重量的4%計算。

4).如果貨物必需裝在飛機主貨艙或只能裝載在R型(16ft集裝板)或G型(20ft集裝板)集裝板上,則以飛機主貨艙的地板承載能力為依據計算墊板的厚度和面積.5).如果貨物既可裝在飛機的下貨艙，也可裝在飛機的主貨艙，則以下貨艙的地板承載能力為依據計算紙護角的面積和厚度；加紙護角后貨物只能裝在主貨艙中運輸時(shí)。

5).紙護角安裝時(shí)是將貨物邊邊都安裝到位。

6).底部帶有紙護角的貨物需加墊板時(shí),紙護角與墊板應呈垂直交叉,十字形鋪設.



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